Selo mecânico específico para bombas automotivas que dispensa o alojamento no rotor para o conjunto estacionário do selo, pelo fato de possuir uma luva metálica que, montada sob interferência no eixo da bomba, o leva para a posição de trabalho. Através de um dispositivo de montagem, o processo de montar se torna simples e ideal para linhas automáticas. Está disponível nas bitolas de eixo de Ø 1/2” e Ø 5/8” no padrão americano e para Ø 12 mm, Ø 15mm e Ø 16 mm no padrão europeu.
Especificações:
| Dimensão | 12 mm ... 20 mm | 1/2" ... 3/4" |
|---|---|
| Pressão | 2,5 bar |
| Temperatura | -35°C ... 110°C |
| Velocidade | 12 m/s |
| CARACTERÍSTICAS | VANTAGENS | BENEFÍCIOS |
|---|---|---|
| Não possui componentes soltos. | Facilita o manuseio e montagem. | Reduz falha e tempo de montagem nas bombas. |
| Os dentes do estojo são encaixados nos entalhes da face rotativa. | Transmite a tração à face de vedação primária. | Absorve o torque e tensões deformadoras do fole. |
| Luva metálica. | Permite uma proteção ao eixo, dispensa alojar o conjunto rotativo. | Ocupa pequeno espaço na bomba e fácil montagem. |
Para mais informações entre em contato conosco através do telefone (54) 3224.3134 ou através do Fale Conosco